第一卷 筹建规划 第1章 中央决定建立汽车厂

毛泽东充满期望地对随行的同志说：“我们也要有这样的工厂。”

刘鼎高兴地说：“现在形势发展比你估计的要快，我们有一定的工业基础，国民经济需要汽车，你提个意见吧！”

毛泽东风趣地问道：“饶斌就是在哈尔滨市当过市长的那个白面书生吗？”

1949年12月，共和国刚刚成立两个多月，中央人民政府主席毛泽东就前往苏联访问，与苏方商讨两国大计。

访苏期间，毛泽东和斯大林就《中苏友好互助同盟条约》的签订与苏联援助中国建设一批重点建设工业项目，进行了会谈。

访问期间，毛泽东一行还参观了工厂、学校和集体农庄。

在参观斯大林汽车厂时，那一座座高大的厂房，一辆辆驶下装配线的汽车，给毛泽东留下了深刻的印象，他充满期望地对随行的同志说：“我们也要有这样的工厂。”

在中苏双方商谈工业建设项目时，苏方领导人建议中国尽快建设一座综合性的汽车制造厂，像斯大林汽车厂那样。

同时，苏方还表示斯大林汽车厂有什么样的设备，中国就该有什么样的设备，斯大林汽车厂有什么样的水平，中国的汽车厂就要有什么样的水平。

1950年1月，毛泽东、周恩来在莫斯科同苏方领导人商定，由苏联援助中国建设一座现代化的载货汽车制造厂。

2月14日，中苏两国政府签订了《中苏友好互助同盟条约》，确定了一批苏联援助中国建设的重点工业项目。1950年为第一批，共50项，其中包括建设汽车厂项目。

随后，第一汽车制造厂的建设列入第一个五年计划，成为156项重点工业建设项目之一。

在当时，毛泽东、周恩来等党和国家领导人，对建立自己的汽车厂的希望十分迫切。

因为在当时，新生的共和国没有自己的汽车工业，各种汽车全部依赖进口，马路上跑的车全是进口汽车，被人戏称为“万国汽车博览会”。

面对重工业如此落后的局面，毛泽东说了一句意味深长的话：

现在我们能造什么？能造桌子、椅子，能造茶壶、茶碗，能种粮食，还能磨成面粉，还能造纸，但是，一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能制造。

要建设社会主义新中国，尽快改变我国农业国的地位，尽早建立我国的重工业基础，就成了新中国建设的当务之急。

在考虑派谁去主持重工业部的工作时，中央当时考虑了许多人选，都因为这样或那样的问题而不满意。

最后，毛泽东在拍板时说：“何长工有那么一股干劲，在东北军工部干得不错，有贡献，就由他任副部长。”

于是，中央决定任命陈云去担任重工业部部长，由何长工任第一副部长。

陈云当时是政务院副总理、中央财政委员会主任，全面抓经济建设，忙得不可开交，他就请示中央，由何长工以代部长的名义进行工作，领导重工业部的工作实际上就落在何长工肩上。

同时，任重工业部副部长的还有刘鼎、钟林。

中苏条约签订后，中国便积极地开始了筹建自己的汽车厂的工作。